تکنولوژی و نوآوری

روغن سنتتیک و نیمه‌سنتتیک

روغن سنتتیک و نیمه‌سنتتیک

روغن سنتتیک و نیمه‌سنتتیک

 

🔵 روغن سنتتیک (Synthetic)

کاملاً به‌صورت مصنوعی تولید می‌شود و کیفیت بالاتری دارد.

✔️ مزایا:

  • مقاومت بالا در دماهای خیلی زیاد و خیلی کم

  • عمر بیشتر (تعویض دیرتر)

  • روانکاری بهتر → کاهش استهلاک

  • مناسب برای موتورهای توربو، جدید و پرفورمنس

❗ معایب:

  • قیمت بالاتر

➤ مناسب برای:

ماشین‌های جدید، خودروهای توربو، رانندگی سنگین، مناطق گرم یا سرد شدید
مثل: مزدا ۳، پژو ۲۰۰۸، تالیسمان، سانتافه، سوناتا، جک S5 و…


🟠 روغن نیمه‌سنتتیک (Semi-Synthetic)

مخلوطی از روغن معدنی + درصدی روغن سنتتیک.

✔️ مزایا:

  • قیمت مناسب‌تر از سنتتیک

  • عملکرد بهتر از روغن معدنی

❗ معایب:

  • کیفیت کمتر از روغن‌های تمام‌ سنتتیک

  • عمر کوتاه‌تر

➤ مناسب برای:

ماشین‌های معمولی و اقتصادی، موتورهای قدیمی‌تر، مصرف عادی
مثل: پژو ۴۰۵، سمند، پراید، ال ۹۰، تیبا، پژو ۲۰۶ تیپ ۲ و…

 

بهران رانا 10W-40 نیمه سنتتیک: روغنی با استانداردهای API مناسب و عملکرد خوب در دماهای مختلف. 

 

روغن موتور بهران رانا SM/CF (20w50) حجم 4 لیتر

روغن موتور نیمه سنتتیک بهران رانا SM/CF (20w50) حجم 4 لیتر

برای خرید کلیک کنید

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *